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当方ペット無し子供無し
以下HPより
概要
1967年の登場以来、主に官公庁や企業の役員車として活用されてきた「特別なセダン」であるセンチュリー。50年以上の歴史を持ち、日本の経済成長を見守ってきた一台と言えるだろう。モデルサイクルが長い事が有名で、2018年登場の現行モデルは3代目だ。
後席に座る人を優先した「ショーファードリブンカー」だが、内外装や走りの部分にドライバーズカーとしての要素をプラスしたスペシャルモデルが存在する。それが、トヨタ自動車の豊田章男社長専用車「センチュリーGRMN」である。
このモデルはトヨタのモータースポーツ活動やスポーツモデル開発を担う「GRカンパニー」が開発。実はドライビング好きな豊田社長の発案で生まれたモデルだが、実は大量生産が得意なトヨタが最も苦手とする「ワンオフ対応」の知見を高める……と言った裏テーマもあるそうだ。
エクステリアはノーマルには設定の無いホワイトのボディカラーにハニカム形状のフロントグリルやロアスカート、カーボン製のリップスポイラーで低重心感を演出。
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